FleetLink DashCam · Videotelemetria

Veja o que aconteceu, não só onde.

Câmera com inteligência artificial ligada ao rastreamento FleetLink. Ela reconhece sono, celular, falta de cinto e risco de colisão, avisa o motorista na hora e manda para você o alarme com o vídeo da estrada e da cabine.

  • Fadiga, celular, cinto e distração do motorista
  • Risco de colisão, distância curta e saída de faixa
  • Vídeo do alarme e ao vivo no painel e no app
  • No mesmo painel do rastreamento, da jornada e das multas
PROJETO SOB CONSULTA Montamos com você: câmeras, plano de dados e instalação.

Para carros, vans, caminhões, ônibus e máquinas.

IA
na câmera: ela mesma reconhece o risco e avisa o motorista
Ao vivo
estrada e cabine no painel, quando você precisar
±30 s
de vídeo do pânico, antes e depois, sem ninguém pedir
1 painel
câmera, rastreamento, jornada e multas juntos
FleetLink DashCam: câmera da estrada e câmera do motorista Câmera da estrada Câmera do motorista
Videotelemetria para frotas

A tecnologia por trás da FleetLink DashCam.

  • Câmeras integradasRegistros da estrada e da cabine, com o local e a velocidade.
  • ADASIdentificação de riscos na estrada: colisão, distância e faixa.
  • DMSDetecção de comportamentos de risco: sono, celular, cinto e distração.
  • Alertas sonorosAviso direto na cabine, na hora do risco.
  • Armazenamento localRegistros preservados no cartão, mesmo sem conexão.
  • Gestão da conectividadeCâmera e chip acompanhados pelo Painel FleetLink.
O que a câmera vê

A DashCam avisa antes do acidente, não só depois.

A inteligência fica dentro da câmera. Ela reconhece o comportamento de risco, dá o alerta sonoro na cabine e manda o alarme para a FleetLink com o local, a velocidade e o vídeo.

Motorista (DMS)

a lente voltada para quem dirige
CríticoFadigaOlhos fechados ou bocejos seguidos: sinal de sono.
AtençãoCelular ao dirigirCelular na mão com o veículo andando.
AtençãoSem cintoMotorista sem o cinto de segurança.
AtençãoDistração e cigarroOlhar fora da via por tempo demais, ou fumando.

Estrada (ADAS)

a lente voltada para a via
CríticoRisco de colisãoVeículo ou pedestre perto demais à frente.
AtençãoDistância curtaColado no veículo da frente para a velocidade.
AtençãoSaída de faixaO veículo cruza a faixa sem sinalizar.
CríticoColisão e capotamentoBatida ou tombamento, para socorrer rápido.

Segurança

quando o assunto é a pessoa e o patrimônio
CríticoBotão de pânicoO motorista aperta e o vídeo de 30 s antes e 30 s depois chega sozinho.
AtençãoVibração estacionadoMovimento no veículo parado: tentativa de furto ou batida.
RegistroDireção bruscaAceleração, frenagem e curva fortes, com o motorista do momento.
RegistroExcesso de velocidadeAcima do limite do veículo ou da via, no mesmo painel.
Câmeras

Monte a sua: de 1 a 5 câmeras.

Em carros e vans, a DashCam com duas lentes resolve. Em ônibus, caminhões e máquinas, o projeto pode ter mais câmeras, todas no mesmo painel.

1
EstradaA via à frente: colisão, distância e faixa.
2
MotoristaSono, celular, cinto e distração.
3
CabinePassageiros, carga ou o interior do veículo.opcional
4
LateralO ponto cego, onde ficam ciclistas e motos.opcional
5
RéManobras, pátio e doca de carga.opcional
Com transparência: a câmera grava no cartão de memória o tempo todo. Para a FleetLink sobem o alarme na hora e o vídeo do momento; o ao vivo e os trechos do cartão você pede pelo painel quando precisar. Assim o plano de dados fica leve. Se o sinal de celular cair, a gravação continua no cartão.
Identificação do motorista

Quem estava dirigindo?

Cada alarme, cada vídeo e cada jornada ficam no nome de quem dirigia. Você escolhe o jeito de identificar o motorista.

Chaveiro ou cartão

O motorista encosta o chaveiro (iButton) ou o cartão no leitor do rastreador ao ligar o veículo.

QR no veículo

O motorista lê o adesivo QR pelo app do motorista e assume o veículo. Sem leitor, sem fio.

Motorista do veículo

Veículo com um motorista só: ele fica cadastrado no veículo e marcado como não confirmado.

Pelo rosto: sob consulta

Reconhecimento facial pela câmera, em projetos sob consulta. É dado biométrico: só com contrato, termo LGPD assinado pelo motorista e finalidade clara.

Como funciona

Da instalação ao motorista premiado.

Instalar

A equipe FleetLink instala, calibra as lentes da estrada e do motorista, testa com o painel e entrega o laudo com as fotos. O aviso de câmera vai colado no veículo (LGPD).

Acompanhar

Alarme na hora no painel, no app e no Telegram, com o vídeo da estrada e da cabine. Ao vivo quando precisar.

Corrigir

O motorista ouve o alerta na cabine na hora. Depois, você conversa com o vídeo na mão, sem discussão.

Premiar

Ranking dos motoristas por infrações a cada 100 km, com as faixas Ouro, Prata e Bronze.

Por que a FleetLink DashCam

Câmera, rastreamento e gestão no mesmo lugar.

Ao vivo e cartão no painel

Abra a estrada ou a cabine ao vivo, ou peça o trecho gravado no cartão pelo dia e hora, sem tirar o cartão da câmera.

Pânico com vídeo automático

Apertou o botão: o alarme chega na hora e o vídeo de 30 s antes e 30 s depois vem sozinho, estrada e cabine.

Tudo junto

Jornada do motorista, multas com quem dirigia, checklist de troca e ranking: tudo no mesmo painel e app.

Sem ficar preso: integração aberta

Mais de um fabricante homologado e o protocolo aberto de câmeras (JT/T 808). Já usa outra plataforma? A câmera também pode mandar os dados para ela.

Privacidade de verdade

O vídeo da cabine fica só com o gestor da sua empresa. O motorista é avisado pelo adesivo e tudo fica registrado.

Alerta onde você está

Painel, app e Telegram. Você escolhe quais alarmes valem e quais tocam com urgência.

Conjunto da placa: rastreador, DashCam e FleetTag do mesmo veículo se conferem. Se arrancarem o rastreador ou desligarem a câmera, os outros avisam e continuam achando o veículo.

Assistente FleetLink

Pergunte em português. Receba a análise pronta.

Nada de juntar relatórios 10 minutos antes da reunião. O Assistente FleetLink cruza os alarmes da câmera com o trajeto, a velocidade e o motorista, e responde na hora.

Para quem

Onde a DashCam faz mais diferença.

Transporte de passageirosFretamento e linhas: motorista atento e registro de cada ocorrência.
Logística e entregasMenos acidentes, prova em vídeo e motorista protegido contra acusação injusta.
Serviços e engenhariaEquipes na rua com carros e vans, com o comportamento de cada um.
Resíduos e máquinasCaminhões e equipamentos com câmeras extras para manobra e ponto cego.

Quer premiar quem dirige bem?

A Gestão da frota da FleetLink faz o ranking dos motoristas pelas infrações a cada 100 km, com faixas Ouro, Prata e Bronze.

Ver a Gestão da frota
Em resumo

A FleetLink DashCam é a solução de videotelemetria da FleetLink: câmeras com inteligência artificial ligadas ao rastreamento, de 1 a 5 por veículo (estrada, motorista, cabine, lateral e ré). A câmera reconhece fadiga, celular ao dirigir, falta de cinto, distração, risco de colisão, distância curta, saída de faixa, colisão e capotamento, dá o alerta sonoro na cabine e manda o alarme na hora para o painel, o app e o Telegram, com o local, a velocidade e o vídeo da estrada e da cabine. O gestor também abre o ao vivo e pede trechos gravados no cartão pelo painel; no botão de pânico, o vídeo de 30 segundos antes e depois chega sozinho. Tudo fica no mesmo painel da jornada, das multas, do checklist e do ranking de motoristas. A FleetLink trabalha com câmeras de mais de um fabricante homologado, instaladas pela própria equipe, e o projeto é sob consulta.

Dúvidas

Perguntas frequentes

O que é videotelemetria?

É juntar o vídeo de câmeras com inteligência artificial aos dados do rastreamento: local, velocidade, ignição e motorista. Cada alarme vem com o vídeo do momento, e você entende o que aconteceu, não só onde.

Qual a diferença entre a DashCam e um rastreador comum?

O rastreador mostra onde o veículo está e como andou. A DashCam mostra o que aconteceu: ela vê o motorista e a estrada, avisa o risco na hora e guarda o vídeo. Na FleetLink os dois aparecem juntos, no mesmo painel e app.

A câmera grava o tempo todo?

Sim, no cartão de memória dela. Para a FleetLink sobem o alarme e o vídeo do momento; o ao vivo e os trechos do cartão você pede pelo painel quando precisar. Assim o plano de dados fica leve.

O que acontece quando o sinal de celular cai?

A câmera continua gravando no cartão. Quando o sinal volta, os alarmes chegam e o vídeo pode ser pedido pelo painel.

Consigo ver ao vivo?

Sim. No painel, com um clique, você abre a estrada ou a cabine ao vivo, com o veículo ligado e com sinal de celular.

Quantas câmeras posso ter?

Em carros e vans, a DashCam com duas lentes (estrada e motorista). Em ônibus, caminhões e máquinas, o projeto pode ter até 5 câmeras, com cabine, lateral e ré.

O motorista é avisado na hora?

Sim. A câmera dá o alerta sonoro na cabine quando reconhece sono, celular, falta de cinto ou risco de colisão, e o gestor recebe o alarme ao mesmo tempo.

E a privacidade do motorista (LGPD)?

O veículo recebe o adesivo de aviso de câmera, o vídeo da cabine fica só com o gestor da empresa e cada acesso fica registrado. A câmera serve para segurança e para proteger o próprio motorista.

A câmera reconhece o motorista pelo rosto?

Pode reconhecer, em projetos sob consulta. O rosto usado para identificar a pessoa é dado biométrico (sensível pela LGPD): só ligamos com contrato, termo assinado pelo motorista e finalidade clara, e nunca como padrão. No dia a dia, o motorista é identificado pelo chaveiro ou cartão no rastreador, pelo QR no veículo ou pelo motorista cadastrado no veículo.

Funciona junto do rastreador?

Sim. A câmera aparece no mesmo painel e app do rastreamento FleetLink, com jornada, multas, checklist e ranking de motoristas. A FleetLink trabalha com câmeras de mais de um fabricante homologado.

E se arrancarem o rastreador ou desligarem a câmera?

Rastreador, DashCam e FleetTag com a mesma placa formam o conjunto da placa. Se a câmera e o rastreador ficarem em lugares diferentes, se o rastreador parar com a câmera mostrando o veículo ligado, ou se a câmera parar com o veículo rodando, chega o aviso no Telegram e no e-mail. Com a Central 24h contratada, a Central também recebe.

Quanto custa?

É projeto sob consulta: depende de quantas câmeras, do tipo de veículo, do plano de dados e do tamanho da frota. Conte a sua operação e passamos o valor por escrito.

Projeto sob consulta

Motorista atento e frota segura, com o vídeo de cada alarme.

Conte quantos veículos e de que tipo. A gente monta o projeto, mostra a câmera funcionando no painel e passa o valor por escrito.

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